在一年的近海航行中，你的小帆船和船員是否已做好準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的挑戰(zhàn)呢？你有沒有考慮到一些“假設(shè)”情況的出現(xiàn)以及應(yīng)對(duì)預(yù)案呢？在一年中無論你選擇世界何地?fù)P帆遠(yuǎn)航——請(qǐng)遵循下面10條航行安全提示！
與船員、配偶或伙伴分享你的知識(shí)。這樣一來，如果你喪失行動(dòng)能力，他們還能夠升帆、收帆、掌舵，以保證安全。
1.向船員展示你的操作系統(tǒng)
張貼航海環(huán)潔衛(wèi)設(shè)備（廁所）、船載廚房爐灶操作和甚高頻（VHF）無線電的“使用”說明。添加圖釋使其更加清晰。向船員展示每個(gè)設(shè)備應(yīng)如何操作。當(dāng)然了，你是有說明書的，但沒有什么比現(xiàn)場(chǎng)演示更好。確保你已經(jīng)將船上每個(gè)系統(tǒng)的所有重要的“***后一步”作了強(qiáng)調(diào)說明。在匆忙情況下我們經(jīng)常容易忽略掉這些事情。例如當(dāng)使用完船上的廁所時(shí)，關(guān)閉通海閥進(jìn)水端。每一次都要這樣。這樣可以防止從泄露的閥門往里進(jìn)水。當(dāng)使用完燃?xì)鉅t，券關(guān)好爐子旁邊的燃?xì)怆姶砰_關(guān)，關(guān)閉斷路器面板上的開關(guān)。保持廚房通風(fēng)。這三個(gè)步驟***會(huì)花去幾秒鐘的時(shí)間，但會(huì)確保不會(huì)有煤氣從爐頭泄露。如果你要離開船上岸，關(guān)閉丙烷罐上的主閥門。
2.在任何船上都攜帶這個(gè)航海裝備
向所有人強(qiáng)調(diào)要在船上隨身攜帶一把刀子。是指要佩戴在身上的——而不是放在包里、錢包里、行李中或背包下面的。也不是綁在護(hù)欄柱或桅桿上的。這些都很好，但都比不上隨身攜帶好。
如果你需要割斷繩子或安全繩索，抑或者是切斷繩子用來拼接、編合、捆綁——你就需要一把綁在你的腰帶或腰帶環(huán)上的刀子。而且，據(jù)我所知，沒有其他重要的船上工具比這個(gè)更容易忽略（或是放在包底或是綁在外面的其他地方——都不夠好?。┤绻皇墙壴谀闵砩系模?dāng)你需要時(shí)就會(huì)找不到它。將這一點(diǎn)告訴你團(tuán)隊(duì)中的每一個(gè)人——無論是新手還是老手。隨身攜帶一把刀子，它會(huì)挽救你的生命。
3.在出海之前、期間、之后都做一次全船檢查
上次，我們討論到一些重要的出海前和出海后的檢查工作。在你出海前和歸來后，找到那些可能位于槳軸密封套或是通海閥和總閥上小的泄漏點(diǎn)。這會(huì) 防止今后出現(xiàn)災(zāi)難。但要記住在你出發(fā)幾小時(shí)后，還要做這樣的檢查。至少一次，在船上部和甲板下各做一圈檢查。尋找可能脫落的線環(huán)（如，螺絲釘銷扣）；可能脫落的繩結(jié)（如：連接在前帆撩繩或帆腳索末端使用的止動(dòng)結(jié)）；安全繩是否需要額外的一條帶子（當(dāng)你掙脫后這條帶子就起作用了，是吧？）所有的這些就像是茫茫大海中渺小的一條蛇，可一旦它咬到你的后腿，結(jié)果不堪設(shè)想。所以，三分鐘簡(jiǎn)短的檢查可以回報(bào)給你更長(zhǎng)久的時(shí)間。每天要在甲板之下做同樣的檢查。抬起艙底蓋板檢查是否有泄漏（如：龍骨螺栓或傳感器泄漏）。檢查儲(chǔ)物柜和其他縫隙是否進(jìn)水。保持簡(jiǎn)潔。帶著自信去航海。
4．確保你的船員在“航線”軌道上
與船員一起瀏覽預(yù)定的航線。用長(zhǎng)久性的磁羅盤在海圖上標(biāo)記出航線。這樣的話，可以保證在你喪失行為能力后，你的船員仍能“在軌道上”航行。
沿著航線圈出可以避難的港口。如果航行天氣突然轉(zhuǎn)差，你會(huì)想要一個(gè)地方去躲避一下。如果你的航線沿路是荒蕪的海岸線，那么沿路標(biāo)記出應(yīng)急的拋錨地點(diǎn)。
5.創(chuàng)建一個(gè)靈活的值班表
為夜間航行創(chuàng)建一個(gè)值班表。在平和到中度的天氣情況下，每個(gè)班不要超過3到4小時(shí)。在極端海洋天氣條件下，調(diào)整到一小時(shí)一換班或更小的間隔。在低能見度條件下，注意力集中的時(shí)間會(huì)下降到約30分鐘，你需要更頻繁的換班或每個(gè)班增加值班員到2人。保證你的船員有充足的睡眠、水?dāng)z入、食物攝入，并提醒他們保證在水上的安全。
6.綁緊并儲(chǔ)存好——甲板上和甲板下
在你解開纜繩出發(fā)前，綁緊抽屜、儲(chǔ)物柜和艙門。使用橡皮筋或麻繩。在“咯咯作響的區(qū)域”塞滿泡沫或干凈的抹布，像是餐具抽屜和放罐頭食品的儲(chǔ)物柜。
7.帶上你的防寒裝備和個(gè)人漂浮裝置（PFD）
指導(dǎo)你的船員在甲板上時(shí)應(yīng)攜帶一整套防寒裝備——即使是在風(fēng)和日麗的日子里。這包括一件外套、背帶褲和航海靴。航海天氣轉(zhuǎn)變的很快。廣播天氣預(yù)報(bào)是一個(gè)開始，但當(dāng)?shù)仉娨曁鞖忸A(yù)報(bào)會(huì)與幾小時(shí)前預(yù)報(bào)的或是離你數(shù)公里之外的地方大有不同。保持身體干燥并鼓舞你所有船上人員的斗志。
告訴你的船員帶上他們自己的個(gè)人漂浮裝置（PFD）。PDF的尺寸應(yīng)該適合穿著者。除非他們花時(shí)間、精力和金錢去找到一件適合他們體型舒適度的PDF，他們才會(huì)在必要時(shí)毫不猶豫的一次性穿著數(shù)小時(shí)。這將在所有天氣條件下增加你的船員或同伴的士氣與舒適度。
8.花費(fèi)一小時(shí)或更長(zhǎng)時(shí)間去熟悉操作
花費(fèi)你至少一小時(shí)的時(shí)間進(jìn)行航海及應(yīng)急演練。這同樣適用于日間航?；蜻h(yuǎn)航。使其有趣、輕松且內(nèi)容豐富。包括人員落水救援、如何停船以及如何發(fā)動(dòng)機(jī)器。讓你的每個(gè)船員都掌握操作舵輪或舵柄的技巧。
把主帆縮帆作為演練的焦點(diǎn)。畢竟，你的主帆代表了大幅的資金投入。向你的船員展示你想如何操作它。這樣的話，你的船員會(huì)充滿信心并“知道如何”去操作。
9.把“準(zhǔn)備參考”的帆船指南放在一起
我相信沒有什么比一本記錄了船上新經(jīng)驗(yàn)以及更新了老經(jīng)驗(yàn)的筆記本更有用。
這可能包括你的船只規(guī)格、配置與帆。包括通海閥示意圖、系統(tǒng)示意圖和發(fā)動(dòng)機(jī)示意圖。
保證這些特定的圖表都是***簡(jiǎn)單的。這個(gè)指南是給船員準(zhǔn)備的——而不是船長(zhǎng)。要知道，并不是所有的人都懂機(jī)械——所以太過復(fù)雜的圖表起不到作用。你或許只需要展示如何切斷燃料閥、發(fā)動(dòng)機(jī)主體上的油門和制動(dòng)的位置，等等。把應(yīng)急與安全放在******，并以此來設(shè)計(jì)指南。這樣的話，你的船員或同伴如果忘了什么時(shí)，會(huì)有一個(gè)單一的參考可依傍。
10.在夜幕降臨前縮帆
在日落前收下主帆會(huì)很安全和簡(jiǎn)單。在很小的風(fēng)時(shí)，升起較大的前帆——但不能太大，使單人不能操作?？紤]到安全，可以犧牲一點(diǎn)速度，所有的人也會(huì)在晚上得到很好的休息。
